सीएनजी वाहनों की बिक्री पर पड़ रहा असर
पियाजियो बालाजी शोरूम के सेल्स मैनेजर मो. जाईद ने बताया कि उनके शोरूम में डीजल और सीएनजी दोनों फ्यूल वाले वाहन हैं. शहरी क्षेत्र में विगत छह माह में सीएनजी की मांग बढ़ी है, लेकिन ग्रामीण क्षेत्र के कस्टमर अब भी डीजल वाले वाहन ही खरीद रहे हैं. वजह है सभी जगह सीएनजी स्टेशन का नहीं होना. उन्होंने बताया कि सीएनजी वाहन डीजल के मुकाबले 35 हजार रुपये सस्ता पड़ता है. मेंटनेंस खर्च भी डीजल के मुकाबले आधा है. बावजूद डीजल वाहन की बिक्री अभी ठीक ठाक है.वाहन चालकों को हो रही परेशानी
ऑटो चालक मो मुस्ताक ने बताया कि प्रदूषण के लिये सीएनजी तो अच्छा विकल्प है, लेकिन फ्यूल की समस्या हो रही है. शहर में गोधर और पुटकी में इसका फ्यूल मिलता है. दूसरे चालक त्रिवेणी यादव ने बताया कि उनके पास इलेक्ट्रिक वाहन है, मगर चार्जिंग की समस्या है. शहर में इसकी व्यवस्था नहीं है. तीसरे ऑटो चालक ने बताया कि बाजार में सीएनजी वाहन लाने से पहले फ्यूल की पर्याप्त व्यवस्था होनी चाहिए थी, लेकिन इस मामले में धनबाद अभी पीछे है.जल्द शुरू हो जाएंगे नए स्टेशन
गेल इण्डिया के प्रबंधक का कहना है कि नए सीएनजी स्टेशन खोलने के लिये फ्रेंचाईजी देने का काम चल रहा है. अभी धनबाद में 5 स्टेशन से नेचुरल गैस की आपूर्ति हो रही है. अगले 2 महीने में पांच और स्टेशन से गैस मिलने लगेगी. सीएनजी की डिमांड को देखते हुए इस दिशा में लगातार प्रयास किया जा रहा है. यह भी पढ़ें: धनबाद">https://lagatar.in/dhanbad-in-a-month-only-20-percent-people-got-booster-dose/">धनबाद: एक माह में मात्र 20 प्रतिशत लोगों को लगा बूस्टर डोज [wpse_comments_template]

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