Ranchi: झारखंड से यात्री सुविधाओं में बढ़ोतरी, लंबित रेल परियोजनाओं का कार्य पूर्ण करने सहित अन्य के लिए फेडरेशन ऑफ झारखण्ड चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्रीज ने रेल मंत्रालय को पत्र भेजा. जिसमें कहा गया कि गिरिडीह में रैक प्वाइंट की स्थापना जरूरी है. जिसमें आयरन-ओर, कोयला, सीमेंट इत्यादि मंगाया जा सके. क्योंकि गिरिडीह के उद्योगों में प्रत्येक दिन दो रैक आयरन-ओर और दो रैक कोयले की खपत है. यदि यहां रैक सेवा बहाल होती है. तो यहां उद्योंगों को काफी सुविधा होगी.
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चैंबर अध्यक्ष प्रवीण जैन छाबडा ने कहा कि पासरनाथ, धनबाद व झाझा से गिरिडीह रेल लाइन काफी पास है. पर इस परियोजना पर अब तक कार्य आरंभ नहीं हो सका है. इन सभी रेल लाइनों में फंड एलॉट कराकर कार्य को अविलंब चालू कराया जाना जरूरी है. चैंबर ने यह भी कहा कि साहेबगंज पूर्वी एवं पश्चिमी रेलवे क्रासिंग पर ओवरब्रिज का निर्माण जो रेल मंत्रालय द्वारा अनुशंसित है. इसका निर्माण कार्य जल्द ही कराया जाए. यह फाटक प्रायः बंद रहता है. जिस कारण शहर पूर्ण रूप से जाम व आवागमन में लोगों को परेशानी होती है.
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झारखंड में दक्षिण-पूर्व रेलवे के जोनल कार्यालय की स्थापना की मांग पुनः करते हुए कहा गया कि छत्तीसगढ व उड़ीसा में जोनल कार्यालय होने से वहां रेलवे परियोजनाओं का विकास हुआ है. ऐसे में आवश्यक है कि रांची, धनबाद व चक्रधरपुर को मिलाकर प्रदेश में एक नया जोनल कार्यालय खोला जाये. रांची से प्रमुख शहरों के लिए कुछ ट्रेनों को परिचालित करने का भी अपील किया गया कि मुख्य रूप से तपस्विनी एक्सप्रेस, रांची-दिल्ली गरीब रथ, स्वर्णजयंती एक्सप्रेस, हटिया-पूणे एक्सप्रेस, रांची-भुवनेश्वर, रांची-सूरत, रांची-जयपुर तथा रांची से नई दिल्ली के लिए पूर्व में परिचालित अन्य ट्रेनों को शुरू करने की मांग की गई. यह भी सुझाया गया कि टोरी लाइन से राजधानी का परिचालन कराया जाय, इससे यात्रा के समय में बचत होती है.
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