Ahmedabad : अहमदाबाद एयर इंडिया विमान हादसे की प्रारंभिक रिपोर्ट से कई चौंकाने वाले खुलासे हुए हैं. एएआईबी (एयरक्राफ्ट एक्सिडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो) की रिपोर्ट के अनुसार टेकऑफ के कुछ सेकेंड के बाद ही विमान के दोनों इंजन अपने-आप बंद हो गये थे. इस कारण आईए 171 प्लेन क्रैश हो गया और इसमें सवार 241 यात्रियों की मौत हो गयी.
Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) has released a Preliminary Report on Air India B787-8 flight crash at Ahmedabad on 12th June; Jet fuel switches were "cut off mid-air 1 second apart", one of the pilots heard saying " I didnt cut off fuel".
— ANI (@ANI) July 12, 2025
Latest visuals from the… pic.twitter.com/rKy9UZZDHf
रिपोर्ट के अनुसार एयर इंडिया की फ्लाइट AI 171 का बोइंग 78708 ड्रीमलाइनर टेकऑफ करने के महज 32 सेकेंड बाद जमीन पर गिर गया था. घटना 12 जून की है. यह फ्लाईट अमदाबाद से लंदन जानेवाली थी. एएआईबी की प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा गया है कि एआई-171 के दोनों इंजन में ईंधन पहुंचाने वाले स्विच बंद हो गये थे. इससे पायलटों के बीच भ्रम की स्थिति पैदा हो गयी.
रिपोर्ट में कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर का हवाला दिया गया है. रिपोर्ट के अनुसार पायलट सुमित सभरवाल ने अपने को-पायलट क्लाइव कुंदर से पूछा कि तुमने इंजन का ईंधन क्यों बंद किया? को-पायलट क्लाइव कुंदर ने जवाब दिया कि मैंने नहीं किया.
एएआईबी की 15 पन्नों की रिपोर्ट से जानकारी सामने आयी है कि टेकऑफ के कुछ सेकंड ही बाद विमान के दोनों इंजन अचानक अपने-आप बंद हो गये थे, जिससे विमान क्रैश हो गया.
विमान के 180 नॉट्स की अधिकतम इंडिकेटेड एयरस्पीड हासिल के तुरंत बाद इंजन-1 और इंजन-2 के फ्यूल कट-ऑफ स्विच (जो इंजन को ईंधन भेजते हैं) रन से कट ऑफ की स्थिति में चले गये.
ईंधन के बंद होते दोनों इंजन के एन-1 व एन-2 की स्पीड तेजी से कम होने लगी. फ्यूल स्विच बंद है, यह पायलटों की जानकारी में नहीं था.
Leave a Comment