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आरकेटीसी और जय अंबे कंपनी कर रही नो एंट्री का खुलेआम उल्लंघन

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Keredari (Hazaribagh): हजारीबाग-टंडवा मुख्य सड़क राज्य पथ संख्या 7 क्षेत्र वासियों के लिए अबूझ पहेली बन गया है. लोगों के बीच इस बात को लेकर कौतहुल का विषय बना हुआ है कि हजारीबाग के भूतपूर्व उपायुक्त रविशंकर शुक्ला द्वारा वर्ष 2019 उपरोक्त सड़क पर लगाया गया नो एंट्री वैध है या अवैद्य. अगर नो एंट्री लगाई गई है तो उक्त सड़क पर भारी व्यावसायिक वाहनों का परिचालन केरेडारी थाना क्षेत्र के डमहा बागी से होकर आरके टीसी जय अंबे ट्रांसपोटिंग कंपनियों द्वारा कोयला ढुलाई का कार्य कैसे किया जा रहा है. साथ ही केरेडारी बड़कागांव मुख्य सड़क पर भारी वाहन ट्रक हाइवा का परिचालन कैसे हो रहा है. इसे पढ़ें- धनबाद">https://lagatar.in/dhanbad-two-news-from-the-court-including-acceptance-of-petition-of-accused-sanjeev-singh-in-neeraj-murder-case/">धनबाद

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कहां-कहां हो रहा है नो एंट्री का उल्लंघन

केरेडारी थाना क्षेत्र के डमहा बागी होकर टंडवा थाना क्षेत्र में संचालित आम्रपाली कोल माइंस से सैकड़ों की संख्या में हाइवा वाहन कोयला लोड कर गुजर रहे हैं.

कौन-कौन ट्रांसपोर्ट कंपनियां कर रही हैं नो एंट्री का उल्लंघन

टंडवा केरेडारी मुख्य सड़क पर आम्रपाली कोल माइंस से कोयला ढुलाई का कार्य कर रही आरके टीसी जय अंबे मुख्य रूप से है. जिनका कोयला आम्रपाली कोल माइंस से सीएचपी पिपरवार बचरा रेलवे साइडिंग और फूल बसिया रेलवे साइडिंग जाता है. जो नो एंट्री क्षेत्र होकर गुजर रहा है. इसे भी पढ़ें- धनबाद">https://lagatar.in/ed-raids-the-house-of-former-mlas-relative-in-dhanbad-know-how-the-connection-with-jharkhand/">धनबाद

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alt="" width="746" height="905" /> बुकरू गांव के प्रभु यादव[/caption] बुकरू गांव के प्रभु यादव ने कहा कि आरकेटीसी एवं जय अंबे के ट्रांसपोर्टिंग गाड़ियों से जानमाल की क्षति का डर लगा रहता है, एवं वहां से उड़ने वाले डस्ट से पूरे गांव में लोग बीमार हो रहे हैं. गांव में मछली पालन कर रहे लोग भी परेशान हैं क्योंकि तालाब पूरी तरह दूषित हो गई है. जिससे मछलियां मर रही हैं. [caption id="attachment_830904" align="aligncenter" width="874"]https://lagatar.in/wp-content/uploads/2024/01/NARAYAN.jpg"

alt="" width="874" height="979" /> बुकरु गांव के नारायण यादव[/caption] वहीं बुकरु गांव के नारायण यादव ने कहा कि कंपनी के द्वारा ट्रांसपोर्टिंग गाड़ियों का टाइम टेबल नहीं है. 24 घंटे गाड़ी चलती हैं जिससे कई दुर्घटनाएं हो चुकी है. अगर कंपनी डस्ट और टाइम टेबल निर्धारित नहीं करती है तो बाद में बाध्य होकर हम लोग पूरे ग्रामीण आंदोलन पर बैठ जाएंगे. [wpse_comments_template]    

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